今天（6月15日）凌晨4点18分，6000斤潜江小龙虾登上了由鄂州飞往沈阳的货运专机，湖北首条小龙虾航空货运专线正式启用。

记者艾思航：“我身边这些活跃的小龙虾，将在今天凌晨4点搭乘飞机飞往沈阳。和以往不同，它们不需要在路上再经过三到四天的时间，而是两个多小时就能到达目的地。”

这批小龙虾共计6000斤，3个小时前刚刚从河中起出，加上运费成本，每斤售价30块，相比普通运输，贵了4块钱，但货品新鲜度更好了。

辽宁商户伍付红：“它的成活率和新鲜度都比汽运好，这样我们卖也好一些。”

湖北水产品众多， 其中黄鳝、小龙虾、黄颡鱼产量全国第一，快速便捷的运输，让湖北水产品新鲜送往全国人民的餐桌。今年，湖北“华中空港农产品骨干冷链物流基地”项目正式获农业部批准立项，这趟小龙虾专线“航班”，正是湖北重构水产流通模式，打造中部最大的冷链物流集群的尝试。如果应用于所有水产产品，有望让湖北水产总产值提高20%。眼下，相关企业还在想方设法，进一步降低空运成本。

湖北小龙虾产业控股集团董事长刘书琼：“按照省委省政府要求，勇当先兵，带头把农产品通过空运运输出去。（让）流程精简、路线齐并，降低我们的成本，通过花湖机场把我们的产品运向全国、运向全球。”

（长江云新闻记者 艾思航 张项青 刘璐 通讯员 朱立志）